据DailyMail报道称，悉尼的新国际机场，即西悉尼国际机场，将不实行宵禁，从 2026 年起，航班将全天候 24/7 运行，这个区域也将成噪音污染最严重的郊区。
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联邦政府周二公布了机场的初步飞行计划，显示Greendale、Luddenham、Twin Creeks、Penrith、Blacktown、Mount Druitt、Prospect Reservoir、Windsor、Orchard Hills 附近的居民将受到最严重的影响。
Erskine Park的房产也是受影响最严重的地区之一，到 2033 年，该地区将有 20 至 49 架次航班飞越。噪声污染会超过70分贝，造成居民室内干扰和听力损伤。
居民可以使用在线Aircraft Overflight Noise工具来可视化飞行路径、预测噪音以及家中的预期高度。
风况将最终决定白天和夜间，使用哪一个主要跑道05 号跑道或者23 号跑道。使用05号跑道时，所有飞机将从西南方向起飞，从东北方向起飞，而在23号跑道使用时，所有飞机将从东北方向起飞，从西南方向起飞。
Greendale居民在 23 号跑道使用期间面临最高的噪音水平，预计 24 小时内将经历 20 至 49 架超过 70 分贝的航班。
西悉尼机场初步航线公布
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蓝山的无宵禁飞行计划可能会影响到社区，因为一些航班将沿着该地区北部的大西部公路行驶。市长Mark Greenhill对噪音干扰和机场对列入世界遗产名录的地区的影响表示担忧，称该地区的生活质量受到威胁。
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第三条跑道方向将在风况平静及夜间空中交通需求较低时使用，以减少悉尼西部人口密集社区的噪音，航班将从西南部起飞和降落。
基础设施运输、区域发展和地方政府部长Catherine King宣布，机场将减少在居民区上空的夜间飞行，并在没有宵禁的情况下运营。她计划在悉尼西部和蓝山地区举行社区信息会议和摊位。
Albanese政府的目标是在维持WSI飞行路线安全的同时，平衡社区、环境、工业和大悉尼地区的空域需求。到2033年，该机场最初将容纳多达1000万名乘客和81,000次交通流动。
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