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从 10 月 16 日（周一）起，悉尼乘客将为公共交通支付更多费用，乘客的周票价将平均增加 1 澳元。新南威尔士州交通局推出了新的优惠措施，包括周五乘车更便宜，而且由于乘车次数大幅减少，八次乘车后将不再提供半价票。
取而代之的是，将在周五推出周末票价，让人们在周五全天以不超过 8.90 澳元的价格乘车，并享受地铁、火车、公交车和轻轨服务的 30% 票价折扣。儿童和优惠卡持有者周五全天乘坐 Opal 列车的票价上限为 4.45 澳元。
每年的票价调整意味着整个网络的 Opal 票价将平均上涨 3.7%。使用国内和国际机场火车站的进站费也将增加，成人票价为 16.68 澳元，儿童/青少年、优惠卡和老年人票价为 14.92澳元。
来源：7News
悉尼Opal卡宣布十月起涨价
作为 Opal 票价年度调整的一部分，新南威尔士州公共交通的周末折扣票价将延长至周五，从下月起，票价将平均上涨 3.7%，低于通货膨胀率。
在州预算公布的前几天，明斯政府决定将周五的票价与周末的票价相同，但将终止一周内乘车八次后可享受半价的优惠政策，理由是近90%的乘客未达到享受优惠的次数。
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政府认为，周五票价更便宜将使更多乘客受益，因为每周五天上班的人数比疫情发生前要少。
交通部Jo Haylen表示，将周末票价延长至周五将意味着人们只需花费不超过8.9澳元即可全天乘坐公共交通工具，在地铁、火车、公交车和轻轨服务上享受30%的票价折扣。
她说："由于我们将周五的票价降到了更低的水平，因此每个周末都将很快成为Opal票价的长周末。"
使用 Opal 儿童卡、青年卡和优惠卡的乘客周五的票价上限为 4.45 澳元。成人每周的票价上限仍为 50 澳元，优惠卡持有者和儿童为 25 澳元，而老年人和领取养老金者每天 2.50 澳元的票价上限将保持不变。
Haylen说，政府知道人们正在为支付账单而挣扎，这就是为什么政府确保票价上调将使乘客的平均周票价只增加1澳元。
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10 月 16 日起的变化意味着，从 Penrith 到悉尼中央商务区的单程高峰时段火车行程将从 7.24 澳元涨至 7.65 澳元，而从 Chatswood 到北悉尼的单程火车行程将从 3.79 澳元涨至 4 澳元。
Opal 票价最新的年度涨幅高于去年 3% 的涨幅，以及 2021 年与当时通胀率挂钩时的 1.5% 涨幅。 最新数据显示，第二季度的年通胀率上升了 6%。
政府将 Opal 票价的年度上涨推迟了三个多月，通常在每年 7 月初生效。
通往悉尼机场的国内和国际铁路线终点站的成人通行费将上涨 94 澳分，优惠卡持卡人则上涨 84 澳分。 这意味着高峰时段前往机场车站的单程旅程将从 19.53 澳元涨至 20.68 澳元。 不过，机场车站的入场费成人每周上限为 33.84 澳元，儿童每周上限为 30.33 澳元。
悉尼科技大学交通研究中心研究员Mathew Hounsell表示，将折扣票价延长至周五将消除人们乘坐火车长途旅行的经济障碍，但主要对通勤者来说只是一个小小的激励。
他说：“你会看到收入较低的人改变他们的行为，但这对其他人来说的激励作用较小。”
Hounsell表示，政府正试图通过以低于通货膨胀的速度提高平均票价来吸引人们使用公共交通。
上届政府于 2016 年终止了一项广受欢迎的免费旅行激励措施，此前每周有 8 次付费旅行。 八趟行程后，该票价被半价取代，该行程将于下个月结束。
来源：SMH 封面：SMH
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