据报道，每年都有数百人跌入悉尼各地车站的列车和站台之间的缝隙中。
2023年，悉尼整个铁路网络记录了大约大约450 起跌落事故，其中 50 起发生在内城区的Redfern车站。
悉尼火车工程和维护执行董事内夫·尼科尔斯 (Nev Nichols) 表示：“Redfern车站是一个主要的换乘站，站台和列车之间的跌倒率位居铁路网络第二高，其中儿童和老年乘客最有可能坠落和受伤。”
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悉尼各地的火车站平均每周就有五人从缝隙中跌落。
尼科尔斯说：“铁路网的某些部分已有 165 年以上的历史，不幸的是，没有一种简单的解决方案可以防止乘客摔倒。”
“每个平台都有独特的属性，例如梯度、曲线和不同的高度、传统改造和其他考虑因素，并且每个平台都需要量身定制的工程方法。”
为了解决这个问题，将额外花费 900 万澳元在悉尼 20 个城铁站安装橡胶间隙填充物。
此类事故热点地区包括 Epping、Lidcombe、Strathfield、Blacktown、Hurstville 和 Sydenham。
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目前，这些缝隙填充物已在 Circular Quay、Town Hall、Wynyard、Chatswood 和 Bondi Junction 等 13 个高客流量车站安装。
自安装以来，这些火车站均未出现跌倒事故。
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