昆士兰州消防和应急服务人员于 9 月 26 日晚 7 点 45 分左右抵达锂电池设施，目前仍在现场。
据信，火灾只波及了Bouldercombe电池厂40个特斯拉Megapack模块中的一个，当时该电池厂正处于调试阶段。
昆士兰州消防与救援服务局（QFRS）在周三上午8点20分发布的最新消息中称，救援人员仍在位于博尔德康比市查尔斯大道的现场，博尔德康比市位于昆士兰州中海岸罗克汉普顿以南约20公里处。
| 澳大利亚 Bouldercombe 电池项目的 40 个特斯拉 Megapack 2.0 电池模块中的一个在周三晚上起火......项目正在调试过程中......一直在不同的 "保持点 "运行......火势目前得到控制......预计未来数小时该地区将持续低浓度烟雾' pic.twitter.com/qwA5iu0MUl - 商业太阳能人 (@SolarInMASS) 2023 年 9 月 26 日 |
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QFRS 表示："火势目前已得到控制，工作人员将继续监控火情。消防部门指出，烟雾 "很大"，呼吁居民关好门窗。"
50兆瓦/100兆瓦时的Bouldercombe电池由Genex Power公司所有--这个耗资6000万澳元的项目标志着该公司首次涉足大型电池领域。据信，火灾未对其他基础设施造成影响，包括电池设施旁边的 Powerlink 变电站。
起火原因尚不清楚，现场已与电网断开。
Genex Power 在一份声明中表示 "Genex正在与特斯拉汽车澳大利亚有限公司（Tesla Motors Australia Pty Ltd）和联合电力项目有限公司（Consolidated Power Projects Pty Ltd）合作，调查事故的根本原因。
| BOULDERCOMBE - 建筑物起火，截至 9 月 27 日（星期三）上午 8:20。 消防队员仍在 BOULDERCOMBE 的 Childs 大道上的建筑物起火现场。火势目前已得到控制，消防队员将继续监控火情： https://t.co/XKUv0a8i45 - 昆士兰消防与紧急救援 (@QldFES) 2023 年 9 月 26 日 |
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2021 年，在维多利亚州 Moorabool 的维多利亚州大型电池设施完工的最后阶段，一个特斯拉 Megapack 电池单元也起火燃烧了三天。
一年后的 2022 年，特斯拉将其 Megapack 电池单元化学成分改为磷酸铁锂或 LFP 电池，这种电池比早期的电池更耐火。
但目前尚不清楚 Bouldercombe 的设备安装的是 LFP 电池还是早期的特斯拉 Megapack 技术。
图片来自于@pv magazine，版权属于原作者
由于锂离子电池会释放有毒气体，消防部门很难控制其火势，而且不建议用水来控制火势。新南威尔士州消防和救援部门的一位发言人告诉《光伏》杂志，"由于高压滞留能量的危害和触电风险，消防员接受过培训，不能打开电池外壳向电芯喷水，"该杂志在 2021 年的一期中详细报道了维多利亚州的大电池火灾和锂电池风险。
发言人当时补充说："制造商主张的首选方案是让电池完全烧毁，消除所有危险。"
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回到 Bouldercombe，昆士兰消防部门对此次火灾的处理方式与此类似。
Watt Clarity 调查了 Bouldercombe 电池在火灾发生前的竞标行为。它注意到，在火灾发生前，该电池组已经运行了约两个小时，其首次输出记录为当地时间 18:05，最后一次输出记录为当地时间 19:55。其竞标价格为 60 澳元/兆瓦时。
Watt Clarity 指出："从 19:35 开始，它（Bouldercombe 电池组）似乎出现了 ~4MW 的调度误差，因为在剩余的调度间隔中，它没有达到 48 MW 的目标（最终 MW 为 44 MW），"Watt Clarity 质疑这是否是导致火灾的原因。"
特斯拉不仅提供了 Bouldercombe 的电池技术，还与 Genex Power 就该设施的输出达成了承购协议。根据承购协议，特斯拉同意使用其专有的基于算法的竞标系统 Autobidder 运营 Bouldercombe 项目。在这项为期八年的交易完成后，Genex 将与特斯拉签订许可协议，在该项目上使用 Autobidder。
来源：pv magazine 封面：pv magazine
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