澳大利亚作为一个发达国家,对于新能源汽车的接受程度正在不断提高。人们越来越重视减少碳排放和环境保护,因此对电动汽车的需求呈现出明显的增长趋势。澳洲的新能源汽车市场面临着巨大的发展机遇。
澳大利亚的电动汽车市场在欧美等主要发达经济体的电动汽车需求滑坡之际依然持续火热。这得益于政府的补贴、税收优惠和高油价,推动了当地电动汽车销量的增长。而中国车企在这个市场上还未遇到贸易壁垒。政府采取的气候政策变化也助力了电动汽车的发展。
澳洲新能源汽车政策
自从2022年,澳大利亚一直在积极推动电动汽车市场的发展,并将其视为国家减排计划的一部分。
2023年,电动汽车已占新车销量的7.2%,中国新能源车企在其中扮演着越来越重要的角色。
图注:BEV 是电池电动汽车。 PHEV 是插电式混合动力电动汽车。 FCEV 是燃料电池电动汽车。电动汽车是指所有电动汽车(BEV + PHEV)
- 2021年至2022年,全球电动汽车(EV)销量增长超过50%,占全球新车总销量的14%。
- 中国占据了全球电动汽车销量的绝大部分,并已超额完成2025年的目标。
- 在欧洲,电动汽车销量增长超过15%,约占汽车销量的20%。
- 而澳大利亚的电动汽车销量约占新车总销量的3.8%。
据澳大利亚广播公司(ABC)1月5日报道,汽车行业游说团体FCAI数据显示,澳大利亚2023年电动汽车销量增长了一倍多,达到87,217辆。这相当于7.2%的市场份额,远高于2022年的3.1%。
电动汽车委员会(EVC)首席执行官贝哈德·贾法里(Beyhad Jafari)感到开心。“随着澳大利亚市场上出现越来越多的电动汽车且价格下降,澳大利亚人非常高兴能够拥有一辆电动汽车。”
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澳洲新能源汽车战略
2023 年 4 月 19 日,澳大利亚政府宣布了国家电动汽车(EV)战略。
- 提高电动汽车的可负担性、充电站的使用以及大幅减少排放铺平了道路。
- 包括扩大电动汽车的供应量以及为购买者提供更多选择。
- 收集了公众的意见,收集 1500 多名个人和 200 多个组织的意见。
国家新能源汽车战略
国家电动汽车战略制定了一个目标,即提升电动汽车 (EV) 的使用率,从而减少排放并改善澳大利亚人的生活品质。
该战略设定了三项关键目标:
- 增加价格实惠且易于使用的电动汽车的供应。
- 建设资源、系统和基础设施,促进电动汽车的快速普及。
- 鼓励增加电动汽车的需求。
2022年4月19日,澳大利亚政府发布了首个电动汽车战略.该战略提出了三大关键目标,以推动从燃油车向电动汽车的过渡。
- 制定澳大利亚首个轻型汽车燃油效率标准,不准污染严重的车辆进入市场;
- 为电动汽车的回收、再利用和管理工作做好准备;
- 联邦政府与各州、地方政府合作,统一各级政府电动汽车目标、激励措施和承诺;
- 到2030年实现澳大利亚公共服务净零排放
可持续能源环境管理
澳大利亚正面临着全球向清洁能源和低碳经济转型所带来的巨大经济机遇。
澳大利亚向各地的氢能中心投入5亿澳元,根据国际原子能机构(IEA)《2022年世界能源展望》报告的预测,到2030年,澳大利亚将成为全球第二大低排放氢净出口国,而到2050年,则有望登顶榜首。
2024 年 3 月 27 日,澳大利亚政府新车辆能效制定新标准。
澳大利亚驾车者很快将能够从更多种类的更高效、现代化的车辆中进行选择,并且能够在车上节省开支。
新标准将在2030年之前将新乘用车的排放量减少60%以上,并将同期新轻型商用车的排放量减少大约一半。
中国新能源汽车出海,为什么澳洲掀起一阵热潮?
随着比亚迪股市的飙升,掀起出海热潮,澳大利亚的有巨大潜在的市场。
澳大利亚电动汽车市场仍然火热,受益于政府的补贴和税收优惠,以及高昂的汽油价格。
中国车企在澳大利亚市场未遇到贸易壁垒,这是一个难得的机遇。
根据东方财富网的统计新能源车企在整个中国销量很好,其中比亚迪是处于遥遥领先的地位。
新能源汽车排行榜
根据澳大利亚联邦汽车工业协会的统计,中国电动汽车巨头比亚迪去年全年在澳大利亚市场的销量达到12000多辆。比亚迪在当年占到了澳大利亚电动汽车市场14%的份额,高居第二,仅次于特斯拉的53%。
三款电动汽车销量占有了该市场的绝大份额。这三款电动汽车车型为特斯拉(Tesla) Model Y、特斯拉(Tesla)Model 3、比亚迪(BYD) Atto 3 ,总共占电动汽车市场超过68%的份额。其中,特斯拉Model Y最畅销,销量接近14,000辆,比亚迪Atto 3销量过6,000辆。
而比亚迪在澳洲市场销量猛增的趋势,澳大利亚联邦汽车工业协会的数据显示,在今年1月,比亚迪在澳洲市场的电动汽车销量(1310辆),首度超越了特斯拉(1107辆)。
澳大利亚现任政府积极推动电动汽车市场发展,并将其纳入国家减排计划的重要部分。
过去的澳大利亚前政府被指在气候变化问题上行动不力,现任政府则有明显改变。
新能源电车在澳洲面临那些挑战?
电动汽车充电设施不足:
- 澳大利亚有大约3700个电动汽车充电站,但通常只有一两个位于加油站。而且,快速充电站数量严重不足,这影响了电动车的普及和使用便利性。
缺乏二手市场:
- 电动车二手市场几乎不存在,导致购买电动车的人只能选择购买全新车辆,价格普遍超过6万澳元,这是大多数澳大利亚人望而却步的原因之一。
左舵车辆优先:
- 大多数制造商更倾向于生产左舵车辆,导致澳大利亚市场在他们的计划中排名靠后,这影响了澳大利亚车市的多样性和选择性。
政治因素影响:
- 2019年的大选中,工党领袖比尔·肖顿提出在2030年实现50%的电动车销售目标,但前总理斯科特·莫里森却批评这一目标,表现出政治对电动车发展的影响和反对。
上述问题限制了澳大利亚电动车市场的发展和普及程度,需要政府和汽车产业共同努力解决。
参考资料:east money/ iea.org/ mofcom.gov/nhandanchina.embassy.govinfrastructure/ 封面:pixabay.
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