昆士兰州的公共交通票价将暂时统一降至 50 澳分，以缓解成千上万乘客的生活成本压力和交通堵塞问题。
周日，昆士兰州州长史蒂文-迈尔斯（Steven Miles）透露，从 8 月 5 日起，50 分的票价将适用于全州所有 Translink 服务，不论地点或距离。
该举措将试行六个月，涵盖火车、公交车、CityCat 渡轮和黄金海岸轻轨，预计乘客将因此节省数千澳元。
昆士兰州政府希望该举措能提高公共交通服务的使用率，因为该州的公共交通服务使用率仍比疫情前的水平低 13%，从而缓解该州东南部道路拥堵的状况。
昆士兰州州长史蒂文·迈尔斯 (Steven Miles) 宣布全州公共交通票价统一为 50 美分，以缓解生活成本压力。图片：NewsWire/Tertius Pickard图片来自于@news，版权属于原作者
该计划于 8 月 5 日实施，预计通勤者将节省数千美元的交通费。图片来源：NewsWire
迈尔斯表示，这项措施将使公共交通“尽可能免费”，从而有助于“缓解交通拥堵”。
“对于从芒果山乘火车去布里斯班上班的人来说，每周的费用高达 96 美元，”他说。
“如果你开车上班，你每天都会被困在高峰时段的交通中，而且要付比这多得多的钱。这就是为什么我要把所有公共交通票价统一定为 50 美分——无论你住在哪里、使用哪种出行方式，也无论你走多远。”
但迈尔斯表示，根据政府的 50 美分固定费用措施，同样来自芒果山的通勤者每周可节省 90 多澳元。
“我预计此举将在六个月内为昆士兰人节省数千美元，并鼓励更多的人乘坐我们快速、频繁且价格为 50 美分的公共交通工具。
“昆士兰人正在经历艰难困苦，但他们可以相信，我的政府会提供帮助，我们正在做对昆士兰重要的事情。”
目前，昆士兰州的驾车者都感到了加油困难，根据澳大利亚石油协会发布的最新数据，全州平均油价为每升 198.3 美分。
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昆士兰州财政部长卡梅伦·迪克表示，这项措施将使昆士兰人能够负担得起并享受公共交通的“吸引力”。
“50 美分的票价意味着你每天都能看到节省，”他说。“我们希望这能让东南部更多的人考虑使用公共交通工具进行日常通勤，从而减少每个人的交通拥堵。”
6 月 11 日发布的预算预测，为期六个月的试验预计将耗资 1.5 亿美元，导致预计 30 亿美元的赤字。
已经享受半价票价的优惠卡持有者还将获得 50 美分的 TransLink 服务费——比目前的安排要低。
50美分的票价不适用于私人运营的交通服务。
再加上为每个家庭提供 1000 澳元的电费回扣，这项措施可能会加剧人们的担忧，即昆士兰州大肆宣扬的选举前支出可能会破坏澳大利亚央行的通胀控制努力。
十月份州选举前的民意调查显示，昆士兰工党将遭遇惨败，自由国家党及其领导人戴维·克里萨弗利 (David Crisafulli) 遥遥领先。
来源：news 封面：news
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