澳大利亚东海岸高铁项目终于启动，悉尼至纽卡斯尔的首段已开始建设。
这条线路早在1984年便被提议，然而长期未能实际动工，被视为“研而不建”的经典例子。直至2019年澳洲成立高铁局后，才进一步推动该项目，尽管许多人对此持怀疑态度。
根据《每日邮报》的报道，高铁的第一阶段——悉尼至纽卡斯尔段，目前已进行地质钻探，以明确路线。两台钻机在新南威尔士州中央海岸钻探，采集岩石和沉积物样本，助力未来隧道设计。联邦政府为该阶段提供了5亿澳元资金，完成后列车时速将达到250公里。
该高铁将连通布里斯班、悉尼、堪培拉和墨尔本等城市，促进偏远地区的发展。
交通部长凯瑟琳·金称，这将为地方带来就业机会，为人们提供更多居住、工作和学习的选择。高铁局首席执行官也表示，新高铁将提供快速、舒适的出行体验，并预计年内完成商业方案。
早在2019年，工党曾投入10亿澳元购地，规划一条总长1750公里、耗资1140亿澳元的高铁线路，计划将悉尼至墨尔本的行程缩短至3小时。尽管部分专家质疑高铁的实用性，认为2小时飞机更便捷，但网友反驳称高铁站选址便于通勤，省去机场等待时间。
尽管争议不断，但澳大利亚东海岸高铁项目的建设终于起步，这标志着40年来的设想进入实质性阶段。何时竣工尚不确定，但对高铁支持者而言，这无疑是重要的里程碑。
文章来源于：每日邮报
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